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2013年05月 GW後半のいすみ鉄道

GW後半のいすみ鉄道 その7

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 103Dは大多喜~小谷松間にて撮影しています。

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 次の撮影場所に移動する前に総元駅に立ち寄ったら103Dに追いつきました。
 2名の方が下車しました。

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 総元駅を出発していきます。

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 104Dが総元駅を発車しました。

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 ムーミンが釣りをしている第七夷隅川橋梁を渡っていきました。

 この日の撮影もここまでで終了して引き上げました。

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GW後半のいすみ鉄道 その6

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 101Dをさらに追いかけて総元~西畑間で3度目の撮影です。 

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 西畑駅まであと少し。

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 西畑駅直前の狐原踏切を渡っていると日が差してきました。

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 ヘッドマーク無しのキハ28も良いですね。

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 返しの102Dはうさぎ山の上からの撮影です。
 列車が遅れてやって来たら、また太陽に嫌われてしまいました。
 列車が来る前後は綺麗に日が差していただけに残念。

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GW後半のいすみ鉄道 その5

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 101Dをもう一度、大多喜~小谷松間、小谷松駅付近です。

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 小谷松駅を発車する場面も眺めていました。

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 キハが小谷松駅を発車。

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 この日はヘッドマーク無しでの運転なのでした。

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GW後半のいすみ鉄道 その4

 2013年5月6日(月祝)、この日もいすみ鉄道の撮影に出動です。

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 この日は55Dから撮影開始、上総東~新田野間にて。
 いすみ301+いすみ351の2連です。

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 続いて国吉~新田野間にて54Dを撮影しています。
 こちらはいすみ302の単行でした。

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 続いて100D、キハ28+キハ52がやって来ました。

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 57Dは第一夷隅川橋梁です。
 いすみ302が渡って行きました。

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 今度は101D、1両ずつしか入らないので2カット。
 キハ52側。

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 キハ28側。

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GW後半のいすみ鉄道 その3

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 103Dは大多喜~小谷松間で撮影しています。

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 太陽に嫌われてしまいました。

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 同じ列車を総元~西畑間でもう一度。

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 104Dは俯瞰撮影。
 平沢川橋梁を渡ったキハ2連が緑の中を進んで行きました。
 この日の撮影はここまでです。

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GW後半のいすみ鉄道 その2

 2013年5月5日(日)、GW後半もいすみ鉄道の撮影に出掛けています。
 総元駅でいすみ200形を撮影した後は、夷隅川を渡る鯉のぼりを撮影したりして時間調整しています。(その1参照)

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 101Dは久我原~総元間での撮影。

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 4月28日に撮影した場所で角度を変えて撮影しています。

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 102Dは西畑~総元間です。
 冬にも近くで撮影していますが雰囲気が全く違います。

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 キハ28が運転されるようになって前回の撮影が初めてだったのですが、キハ28側を先頭に撮影していなかったので、この日はキハ28側を撮影してみました。
 黒地に白文字の普通幕を掲出した急行犬吠です。
 黒地に白文字の普通幕は珍しいらしいのかな?

 この後、次の撮影地をどこにしようかと考えながら車を走らせていたら、すれ違った車からクラクションを鳴らされました。
 クラクションを鳴らされてからR28さんの車だと気づいています。
 車は見えていたのに頭が働いていなかったのでした。

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2013年5月5日の総元駅 (GW後半のいすみ鉄道 その1)

 2013年5月5日(日)、本日は昼までの時間を使っていすみ鉄道の撮影に出掛けていました。

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 56Dを最初に撮影するつもりでしたが、家を出るのが遅れたため予定していた場所での撮影には間に合わず、総元駅まで追いかけています。
 辛うじて出発するところだけ撮影、いすみ201+いすみ206の2連でした。

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 先週28日に来た時にも撮影していますが色が変わった総元駅です。

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 101Dまで時間があったので鯉のぼりを見に行ってきました。
 総元駅近くの夷隅川にある不動滝の上に鯉のぼりがあるのです。

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 風が無くて目刺しの様にぶら下がっている…。
 折角の青空なので泳いでいて欲しかった。

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 不動滝を見たのは15年振りくらいかな?
 線路から離れる場所にはあまり行かないのです。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

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