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2011年07月 小湊鐵道&いすみ鉄道&ポッポの丘

2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その10

 ポッポの丘を見た後は大多喜駅を見に行ってみました。

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 ホームでは急行3号の出発準備中のキハ52 125、検修庫前ではいすみ205が停車中です。

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 大多喜駅ホームに停車中のキハ52 125。

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 予定していた撮影場所に戻る手前で92Dが来てしまったのでとりあえずのカット。

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 いつも撮影しているこの場所でキハ52を撮りたかったのですが失敗です。
 この日はここで終了引き上げました。

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2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その9

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 モハ3752の車内は農家直売コーナーになっており、雑貨屋さん状態になっています。

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 モハ3752の窓から覗いたポッポの丘はこんな感じです。

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 運転台の機器もそのまま残っています。

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 最後に外観を撮影してポッポの丘を後にしました。

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2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その8

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 ポッポの丘の入り口側にあるデ7052は、新鮮な卵を販売している車両であり、このポッポの丘で唯一冷房が効いている車両でもありました。
 あまりの暑さにアイスを買ってこの車両の中で食べながらしばらく涼んでいました。

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 デ7052の車内の様子です。
 写真は新鮮な卵を箱に詰めている仮設住宅氏。
 1000円で箱に詰め放題なのでした。
 実際食べましたが、スーパーで売っているものとは殻の厚さや濃さが全然違いました。

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 同じ車内にはレジコーナーがあります。
 卵だけでは無く、他の車両で売っている野菜やいすみ鉄道グッズも、この車両で精算するのでした。

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 こちらはいすみ204の車内です。
 ここではいすみ鉄道グッズを販売しているのでした。

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2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その7

 仮設住宅氏はまだポッポの丘に行ったことがなかったので、遊びに行ってみました。

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 久し振りにポッポの丘へ来訪すると、車両が1両増えています。
 いつの間にか小型の機関車が増えていたのでした。

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 増えていたのは写真の青いディーゼル機関車です。

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 線路の距離も長くなり駐車場の先まで伸びていました。
 従業員さんの話を聞くと、この機関車を走らせる計画を社長は持っているそうです。
 この機関車自体も色々と曰くのある機関車とのことでした。

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 ちなみに車体に書かれた機械番号06-28-01-258から、敦賀港駅にいたモーターカーだったことが分かりました。
 敦賀港線が休止となってお役ご免となった車両です。
 写真は2009年2月9日(月)に敦賀港駅で撮影した同じ車両です。

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2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その6

 今度は上総中川~城見ヶ丘間の第二夷隅川橋梁です。

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 橋梁上を17Dのいすみ203が渡って来ました。

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 16Dは下から見上げる形での撮影、いすみ207でした。

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2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その5

 小湊鐵道の撮影後、いすみ鉄道の撮影を止めようかとも思いましたが、思い直して撮影することにしました。
 事故渋滞のせいで予定がかなり変更されています。

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 やって来たのは城見ヶ丘~大多喜間の第三夷隅川橋梁です。

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 この日の夷隅川は夏らしい雰囲気でした。
 梅雨明け宣言が出そうです。

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 91Dのキハ52 125が橋梁を渡っていきました。

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2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その4

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 次にやって来たのは6月24日に鳥居越しに撮影した場所です。
 線路側から見た鳥居の様子。

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 鳥居の前のカーブを16A列車がやって来ました。

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 キハは2連ですが、単行みたいになってしまった…。

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2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その3

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 7A列車を追いかけて飯給駅で再び撮影出来ました。
 炭焼き小屋とキハ2連です。

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 飯給駅に停車中の7A列車です。

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 排煙を高く上げながら出発していきました。

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2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その2

 五井駅で仮設住宅氏と合流して、大多喜駅に向かって国道297号線を走ったのですが、牛久の手前で大渋滞です。
 車が3台絡む激しい事故が起きていたのが原因だったのですが、ここでかなり時間をロスしています。

 渋滞をクリアしてしばらく走ると、上総川間駅付近は見事な緑の田園風景、上総鶴舞駅に列車が止まっているのが見えたので、急遽小湊鐵道を撮影することに。

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 やって来たのは12A列車、単行で走り去っていきました。
 何となくいすみ鉄道の撮影に行く気が無くなってしまったので、12A列車と上総牛久駅で交換する列車を撮影することにして移動です。

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 今度は田んぼの中の上総川間駅付近です。

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 田んぼの中を7A列車が2連でやって来ました。
 ちなみにキハ212+キハ205です。

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 駅を発車してまた田んぼの中を去って行きました。

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2011年7月9日の小湊鐵道&いすみ鉄道撮影 その1

 2011年7月9日(土)、本日は休みで仲間の仮設住宅氏と休みが合ったので、いすみ鉄道へキハ52の撮影をする計画でした。
 仮設住宅氏は、9043M新宿さざなみ1号で五井駅までやって来るので、その待ち合わせ時間を利用して五井機関区を自由通路の跨線橋から撮影しています。

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 五井機関区構内の様子です。
 昨年来無蓋車の位置はほとんど変わっていません。

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 この時点ではキハ200形が10両集っています。

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 よく見るといすみ鉄道から譲渡されたモーターカーも停まっています。
 5月に来てから撮影したのは初めてになりました。
 この後、8A列車で2両到着したので、キハ200形14両のうち12両が五井駅にいた形でした。

 仮設住宅氏と合流後は、いすみ鉄道の撮影のために移動しています。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

 姉崎機関区更新休止中。
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