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秋田臨海鉄道

山形・秋田・青森撮影行 その71

秋田北港駅の様子
 今度は秋田臨海鉄道北線の秋田北港駅にやって来ました。
 正確にはこの位置が秋田北港駅かは何も表示が無いので分からないのですが、地図を見ている限りではこの場所のようです。
 既に定期列車が走らなくなったため線路はさび付いていました。
 写真の奥方向が秋田港駅です。

秋田北港駅の様子 2
 こちらは反対側を見た様子です。

秋田北港駅横の風車
 秋田北港駅のすぐ横では風力発電用の大きな風車が回っていました。

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山形・秋田・青森撮影行 その69

秋田港駅看板
 今度は秋田港駅にやってきました。

中古鉄道コンテナ販売中
 中古コンテナの販売をしているようです。
 コンテナ自体を看板に使用していました。
 個人的にはコンテナより貨車が欲しいです。
 置く場所がありませんが…。

秋田港駅構内 1
 駅構内は広々しています。
 貨車が遠くに見えるコンテナ車しか無いので余計そう感じました。
 連休中だからだと思いたいです。

機関区で休む機関車達
 構内の一角には秋田臨海鉄道の機関車が停まっていました。
 検修庫内にはDD13タイプのDD56 1、外には新潟臨海鉄道から来た、DE10タイプのDD65 3がいます。
 どちらも一部しか見えないのが残念でした。

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山形・秋田・青森撮影行 その68

日本大昭和板紙秋田工場専用線
 約1時間ほど走り、日本大昭和板紙秋田工場専用線までやってきました。
 本当は秋田臨海鉄道南線の向浜駅に向かっていたのですが、行き過ぎてしまいました。

秋田港~向浜間の松林
 この南線秋田港~向浜間は松林の間を抜けている区間もあります。
 でもこの辺りだと撮影は難しそうです。

旧雄物川橋梁
 やはり旧雄物川橋梁が一番の撮影ポイントでしょう。
 行った時は連休中のため、列車が来なくて残念でした。
 ここも再訪したい場所の一つになりました。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

 姉崎機関区更新休止中。
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