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西日本鉄道

福岡・熊本撮影行 その47

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 甘木鉄道の列車が去った後、すぐに西鉄甘木線側の踏切が鳴り始めたので、急いで移動しました。
 こちらの小石原川橋梁は下路式のガーター橋になっています。

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 7050形が鉄橋を渡ってきました。
 終点まで甘木駅まであと少しです。

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福岡・熊本撮影行 その41

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 西鉄甘木線終点の甘木駅に到着するとホーム反対側にも電車が停車中でした。
 引きが取れないので無理矢理撮影しています。
 この後大牟田駅に向けて出発していきました。
 甘木駅では1番2番線を交互に使用して発着させているようです。

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 駅舎の入口から切符売り場を見たところです。

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 駅舎全体の様子です。

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 西鉄甘木線は終点なのでここで線路は終わっていました。

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福岡・熊本撮影行 その40

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 新栄町駅から乗車してきた急行を大善寺駅で降りました。

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 この駅でホーム反対側に停車中の甘木行きに乗り換えです。
 ここからは7050形電車に乗車です。

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 甘木行きの電車は花畑駅で停車時間がありましたのでホームに出ています。 

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 この駅で急行に抜かれるための待避停車でした。
 急行は3000形、後追いで撮影しておきました。

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 タイミング良く8000形の大牟田行きの特急も撮影することが出来ました。
 昔の2000形に比べるとちょっと地味な印象。

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 のんびり停車中の甘木行きの7050形、終点甘木駅まで乗車します。

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 7050形車内の様子です。

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福岡・熊本撮影行 その39

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 三井化学大牟田工場専用鉄道の凸型電機を撮影した後、西日本鉄道の電車が通過したので撮影をしています。
 2連の7050形電車が大牟田方面に向かっています。

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 来た時には時間がなかったので撮影していなかった新栄町駅の駅舎です。

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 駅舎内改札前の様子です。

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 ホームに出ると並行して走る鹿児島本線を815系がやって来ました。
 鹿児島本線側には駅はありません。

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 新栄町駅に再び大牟田行きの7050形がやって来ました。

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 ホームに停車中の7050形です。
 反対方向に向かうのでこの電車には乗りません。

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 西鉄福岡行きの急行が到着、この列車に乗って途中駅で乗り換えです。

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福岡・熊本撮影行 その30

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 西鉄久留米駅から乗車してきた特急を終点大牟田駅の1駅手前で降りました。
 乗車してきた5000形が発車していくところを撮影しています。

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 ホームの反対側には7050形の普通電車が停車中でした。

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 発車していった7050形をホーム端から後追いで撮影しています。

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 この駅は新栄町駅です。
 この日最初の目的地の最寄り駅でした。

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福岡・熊本撮影行 その29

 2013年6月7日(金)、福岡・熊本撮影行2日目の朝は西鉄久留米駅からスタートしています。

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 大牟田行きの5000形が到着します。
 
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 まだ7時前ですが通勤・通学客が多く下車していました。

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 反対の上りホームを見ると銀色の車体を持つ3000形が停車中でした。

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 3000形も発車していきました。

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 特急に乗って大牟田方面に向かうつもりで待っていると特急列車がやって来ました。
 特急形の8000形が来るのかと思っていたら、普通電車と同じ5000形でした。

 ラッシュ時間帯では8000形は使い勝手が悪いので混む電車にはあまり使ってないと後で知りました。
 さてここから西鉄に乗車、2004年頃の宮地岳線に乗って以来です。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

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