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45 ◆ 愛知県 ◆

入鹿温泉に行こう その55

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 多気から乗車した快速みえ18号は若干遅れて名古屋駅に到着しました。
 ここから新幹線に乗り換えるのですが、少しの時間を利用して駅撮り開始。
 到着した13番線の隣12番線に停車中の関西本線亀山行きの313系。

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 さらに隣の11番線には未撮影の313系8000番台が止まっていたのですが、撮影しようとする前に動き出してしまいました。

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 後部には211系の編成が繋がっていました。

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 名古屋駅まで乗車してきたキハ75系はまた伊勢市行きとなって折り返していくようです。
 名古屋から始めた今回の話は、名古屋に戻って切りが良いのでこれで終了といたします。 
 見て頂いた方ありがとうございました。

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【名古屋駅】【キハ75系】【気動車】【電車】【211系】【313系】【駅】【愛知県】【中央本線】【関西本線】【JR東海】【入鹿温泉に行こう】

入鹿温泉に行こう その01

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 2014年5月18日(日)、この日の朝は名古屋駅近くのビジネスホテルで目覚めました。
 何故、名古屋に入るかというと前日の仕事が終わってそのまま新幹線を使って名古屋まで来ているからです。
 最近、仕事が忙しく疲れているところで3連休となり、たまたま仲間の仮設住宅氏も1日ずれて3連休、こちらも転勤して1月あまり休みが無く疲れているとのことでした。
 それでは疲労回復のため温泉でも行こうかとの話になり、当初は前回雪が降って逃げ帰った寸又峡に行こうと思っていたのですが、どうせ温泉行くなら元紀州鉱山のトロッコにも乗れる入鹿温泉に決定したのです。
 仮設住宅氏は休みが1日前からで、静岡の模型ショウと近江鉄道に行き名古屋入り、前日の夜に名古屋で合流して焼き肉を食べつつ飲んでいたのです。

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 朝の近鉄名古屋駅にやって来ました。
 塩浜行きの2000系2101F編成が停車中です。
 塩浜の文字を見て貨物列車を撮りに行きたい衝動に襲われました。 

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 松阪牛でも食べたいなと壁の広告を見て思ってしまいました。
 難波行き特急の名古屋方は12410系かな?

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 多くの列車が発車する近鉄名古屋駅の電光表示板です。
 1分差で発車する列車もありました。

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 線路に目をやると多くの地上子が並びます。
 頭端式の駅なので過走防止のための装備なのでしょう。

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 前にも撮影していますが近鉄名古屋駅の駅名標を撮影。

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【駅】【駅名標】【近鉄名古屋駅】【電車】【近鉄2000系】【近鉄2600系】【近鉄12410系】【大手私鉄】【愛知県】【近畿日本鉄道】【入鹿温泉に行こう】

2005年名鉄600V線区撮影行 その19

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 場所を移動して小屋名駅の少し徹明町方でモ880形電車を撮影しています。

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 後追い撮影、写真右端が小屋名駅です。

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 小屋名駅の駅名標です。

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 時刻表。

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 小屋名駅の様子です。

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 小屋名駅に来たのはここから電車に乗るためでした。
 名鉄岐阜行きのモ800形がやって来たのでコレに乗車します。

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2005年名鉄600V線区撮影行 その18

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 野一色行きだったモ592がすぐに折り返して来ました。

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 ローカルな雰囲気のある専用軌道部分で撮影です。

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 軌道敷内通行可の道路標識がありました。

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 軌道が廃止となってしまえばこの標識も用済みになってしまうのでした。

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2005年名鉄600V線区撮影行 その17

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 関行きのモ880形がやって来ました。

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 併用軌道から専用軌道に入ります。

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 続行で来た野一色行きのモ592号もやって来ました。

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 こちらも併用軌道に入っていきました。

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2005年名鉄600V線区撮影行 その16

 美濃町線には北一色~野一色間で併用軌道から専用軌道へ移る区間がありますので境目を見に行ってみました。

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 専用軌道区間から来たモ880形が併用軌道に入ったところを撮影しています。

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 道路から離れて専用軌道に移る部分です。

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 併用軌道と新設軌道(専用軌道)の境界標がありました。 

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 境界部分から併用軌道を見たところです。

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 おっとこんな場所にありました。

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 RM誌に載っていた「安全は命」の看板を見つけました。

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 こちらは専用軌道側を見たところです。
 雰囲気ががらっと変わります。

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2005年名鉄600V線区撮影行 その15

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 歩道橋の上から見えていた北一色駅へ来ました。

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 待合所には時刻表や運賃表と一緒に30日後に迫った廃線のお知らせが貼られていました。

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 新関行きの電車が到着、モ800形モ801号です。
 遠くから見た時は分かりませんでしたが、乗降場所の緑の部分は電車3両分ほどの長さがありました。

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 電車から降りると車が目前を横切ります。
 ここはまだ交通量が少ないからましですが、安全地帯が無いのはやはり危ないと思いました。

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2005年名鉄600V線区撮影行 その14

 1月18日以来の2005年名鉄600V線区撮影行の続きです。

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 北一色駅に向かって名鉄岐阜方面への電車がやって来ました。
 道路上に緑色に塗られた場所が乗降場、安全地帯が無いのが分かります。

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 この電車も続行での運転です。

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 名鉄岐阜行きのモ880形が先です。

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 後ろ側は先程野一色行きで通ったモ592です。
 北一色の一駅先なのですぐに折り返して来て徹明町に向かうのです。

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 単線の線路を続行の2両が進んで行きました。

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広島・四日市撮影行 その50

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 近鉄名古屋駅に移動してホームに降りると向かい側では新聞紙の積み込み作業が行われていました。
 台車2台分ありましたが、特に客室と仕切りは設けていないのでした。

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 列車は伊勢中川行き、終点まで2時間以上掛けて各駅に停車していくのです。
 車両は1259系のク1359、正直近鉄の形式は細かすぎてよく分かりません。

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 こちらが乗車してきた編成、手前は2000系のク2105です。

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 今回の撮影行の最後のカットの近鉄名古屋駅の駅名標です。
 この後、新幹線にて引き上げています。

 ネタの方は初日の話に戻るのでまだまだ続きます。

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広島・四日市撮影行 その49

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 キヤ95系を撮影していた近鉄名古屋線の米野駅です。
 近鉄名古屋駅の隣駅ですが小さな駅でした。
 左に見えている小さな駅舎から構内踏切を渡ってホームに出ます。

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 近鉄名古屋方を見ると留置線が広がっているのが見えました。
 富吉検車区米野車庫の施設のようです。

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 米野駅構内の様子です。

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 特急の21000系がやって来て通過して行きました。

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 米野駅の駅名標です。

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 23000系のリニューアル車も姿を見せました。
 赤色の塗装でイメージがだいぶ変わりましたね。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

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