趣味の総合サイト ホビダス
 

南海電気鉄道

和歌山・大阪・恵那撮影行 その60

101126-349x.jpg
 大きく2扉車と書かれた普通列車がやって来ました。
 元は高野線系統に投入された2000系です。

101126-351x.jpg
 こちらは8000系、南海で一番新しい系列だったかな?

101126-352x.jpg
 難波に向けて発車した8000系です。

101126-355x.jpg
 空港へ向かう急行は1000系です。

 浜寺公園駅にいたのは短時間でしたが、結構色んな車種が来てくれました。

●● 大きな画像はこちらから ●●

和歌山・大阪・恵那撮影行 その59

101126-341x.jpg
 浜寺公園駅に難波行きの普通電車がやって来ました。
 7100系です。

101126-342x.jpg
 難波行きが発車すると反対からみさき公園行きの区間急行がやって来ました。
 こちらも7100系でした。

101126-344x.jpg
 50000系ラピートも通過します。
 危うく被られるところでした。

101126-346x.jpg
 空港急行の難波行きは9000系でした。
 浜寺公園駅での電車撮影続きます。

●● 大きな画像はこちらから ●●

和歌山・大阪・恵那撮影行 その58

101126-338x.jpg
 浜寺公園駅の駅舎前のホームから難波方向を見た様子です。
 切り欠いてもう1本乗り場があります。

101126-339x.jpg
 こちらは和歌山市方向を見たところ。

101126-340x.jpg
 和歌山市方面のホームは島式で2線あり、ホーム上の待合室は駅舎と同様で凝った作りになっています。

101126-345x.jpg
 駅舎前のホームの様子です。

●● 大きな画像はこちらから ●●

和歌山・大阪・恵那撮影行 その57

 浜寺公園の探索を終え、南海本線の羽衣駅とJRの東羽衣駅を少し覗いています。
 何故かどちらもカメラを向けずに、南海本線に沿って浜寺公園駅に向かいます。

101126-329x.jpg
 途中で50000系の特急ラピートが通過していきました。
 撮影したこの区間は高架化工事が始まっているようでした。

101126-331x.jpg
 浜寺公園駅に着くと立派な洋風木造の駅舎が建っていました。

101126-332x.jpg
 正面から見た駅舎です。
 国の有形登録文化財に登録されています。
 高架化工事の際にも移築されて残ることになっています。

101126-333x.jpg
 正面から見た駅舎入り口です。

101126-337x.jpg
 柱1本とっても凝っておりお洒落です。

●● 大きな画像はこちらから ●●

和歌山・大阪・恵那撮影行 その23

和歌山市駅の電車
 今度は、南海電気鉄道の和歌山市駅です。
 南海本線の電車が停車中なのが見えました。 

南海和歌山市駅構内
 和歌山市駅の構内です。
 南海本線の終点であり、和歌山港線と加太線の電車も発着しているため、構内は広くなっています。
 写真の左側にはJR紀勢本線のホームもあるのですが、入り切りませんでした。

和歌山市駅改札口
 和歌山市駅の改札口です。

和歌山市駅駅ビル
 和歌山市駅の駅ビル、改札口は2階にあります。
 もうすっかり暗くなってしまいましたが、和歌山港線の和歌山港駅と廃止された水軒駅を見に行ってもいますが真っ暗なのでよく分かりませんでした。

KD55-101より

 2014年9月27日(土)

 姉崎機関区更新休止中。
 新・姉崎機関区は毎日更新中です。

 ●● 動画リンク先 YouTube ●●

 

blogram投票ボタン 新・姉崎機関区へ飛びます
姉崎機関区の裏側へ飛びます 姉崎機関区Yahoo支区へ飛びます
鉄道コム

 

2017年9月
« 9月    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

アーカイブ