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成田線

2012年5月11日の成田線 貨物篇

 2012年5月11日(金)、本日は成田線へ鹿島貨物の撮影に出掛けていました。
 オマケの電車篇に続いて本篇の貨物篇です。

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 まずは一昨日と同じ佐倉~酒々井間で73列車を撮影、機関車は原色のEF64 1012でした。
 編成は、EF64 1012+コキ106-415+コキ106-809+コキ106-790+コキ106-600です。
 フレームライナー…。

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 72列車も同じ区間、機関車はEF64 1037、コキは短く4両です。
 編成は、EF64 1037+コキ107-134+コキ106-493+コキ106-257+コキ106-772でした。

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 76列車は場所を移して久住~成田間で撮影しています。
 EF64 1091+コキ多数でした。
 今日は原色機が2機来てくれました。

 70列車まで撮影するつもりでしたが、頭上に黒い雲が現れ雨が降ってきてしまいましたので引き上げました。
 雨が降る予報だったかな?

●● 大きな画像はこちらから ●●

2012年5月11日の成田線 電車篇

 2012年5月11日(金)、今日から4連休なので1月以来の遠征に出掛けるつもりでした。
 初日は中央西線の貨物列車、2日目は明知鉄道、3日目は天竜浜名湖鉄道、4日目は遠州鉄道で新東名を通って帰ってくる計画です。
 結局、車を車検に出すのが遅くなって計画を大幅変更、日帰りでの撮影を繰り返すことになりました。
 本日は成田・鹿島線で貨物列車の撮影に出掛けています。
 とりあえず先にオマケの電車篇です。

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 出だしは前回と同じ佐倉~酒々井間です。
 本日の441Mは209系マリC434でした。

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 3983FはE217系クラY-11です。

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 2022Mの東京方はNe004でした。

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 76列車を撮影するために場所を久住~成田間に移動、現地に着くと446Mがすぐにやって来ました。
 やって来たのは211系マリ505でした。

 貨物篇は20時頃に上げる予定です。

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2012年5月8日の成田線 貨物篇

 2012年5月8日(火)、本日は車を車検に出すために勤務を変更して休みにしました。
 車屋へ持って行くついでに成田線で貨物列車を撮影しています。

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 3月の改正で鹿島貨物の機関車がEF64に変更になってから初めての撮影となりました。
 73列車の機関車はEF64 1018、コキは5両です。
 編成は、EF64 1018+コキ106-1067+コキ106-397+コキ106-304+コキ107-270+コキ106-499でした。
 佐倉~酒々井間のカーブ区間で撮影したので、本来の山線を行く姿に見えます。

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 72列車の機関車はEF64 1038、こちらもコキは5両です。
 編成は、EF64 1038+コキ107-220+コキ107-51+コキ107-352+コキ106-956+コキ106-415でした。

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2012年5月8日の成田線 電車篇

 2012年5月8日(火)、本日は車を車検に出すために勤務を変更して休みにしました。
 車屋へ持って行くついでに成田線で貨物列車を撮影しています。
 貨物列車を待っている間に撮影していた電車の様子を先にあげておきます。

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 撮影していたのは佐倉~酒々井間です。
 まずは2021MはE259系、成田空港方はNe020編成。

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 441Mは209系マリC427編成。

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 2020MはE259系、東京方はNe013編成。

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 2023MはE259形、成田方はNe018編成。
 他にも撮影していますが省略、貨物篇は20時頃に上げます。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

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