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千歳線

あけぼのお名残乗車と秋田・道央・道北撮影行 その036

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 再び千歳線の列車に乗って次の撮影地に移動します。
 北広島駅の入口を見たところです。

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 北広島駅の駅名標です。

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 乗車した721系はF-3020編成でした。
 列車の方は20分以上遅れての運転となっていました。

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あけぼのお名残乗車と秋田・道央・道北撮影行 その035

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 再び貨物列車が通過、機関車はDF200-5です。

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 既にこの日3回目撮影の731系G-119編成です。

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 ここでのもう一つの目的である寝台特急トワイライトエクスプレスがやって来ました。
 青いDD51重連を初めて撮影です。
 重連先頭の機関車はDD51 1143でした。

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あけぼのお名残乗車と秋田・道央・道北撮影行 その034

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 特急すずらん785系FE-501編成です。

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 721系F-5101編成。

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 特急スーパーおおぞら、キハ283系です。

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 733系B-107編成。

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 721系F-4104編成。

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 特急スーパーとかち、キハ261系です。
 先頭はST-1102編成。

 千歳線は色々な形式が現れますね。
 もう少し続きます。

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あけぼのお名残乗車と秋田・道央・道北撮影行 その033

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 733系B-109編成です。

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 ここから踏切の反対側からの撮影です。
 721系F-5103編成です。

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 キハ281系の特急スーパー北斗です。

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 733系B-108編成です。

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 キハ183系の特急北斗です。

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 上りの貨物列車がやって来ました。
 機関車はDF200-51、編成が長くて撮影位置からでは後部まで入りませんでした。

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あけぼのお名残乗車と秋田・道央・道北撮影行 その032

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 北広島駅から上り方にしばらく歩いたところにある踏切が次の撮影ポイントです。
 最初に撮影したのはキハ143形気動車の上り列車です。
 キハ143-151+キハ143-101の2両編成でした。

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 北海道の朝なので当然氷点下です。
 すぐ撮影地点脇の川では川煙が上がっています。
 ダイヤモンドダストも見られました。

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 ここでの撮影目的の一つであるタンカー貨物です。
 この列車も5月で廃止となるとのことで記録しました。
 先頭の機関車はDF200-12でした。

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 731系の下り普通列車はG-118編成です。

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 こちらは721系F-4203編成。

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 こちらは731系G-119編成、新札幌駅で撮影した下り列車が戻って来ました。

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あけぼのお名残乗車と秋田・道央・道北撮影行 その031

 新札幌駅続きです。

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 上りの普通列車がやって来ました。
 最初は731系だと思っていたのですが、先頭のラインが緑で編成番号がA-102なのでアルミ車体の735系でした。

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 新札幌駅は両側をビルに囲まれていました。

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 新札幌駅での目的である貨物列車がやって来ました。

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 暗くてノイズが多くなりましたが何とか撮影し成功、先頭の機関車はDF200-61でした。

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 次に来た上り列車で次の撮影地に移動します。

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 良い天気になりそうです。

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あけぼのお名残乗車と秋田・道央・道北撮影行 その030

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 日が変わって2014年2月25日(火)5時25分、急行はまなすを下車しました。
 前日の疲れもあったので列車内でそれなりに眠れました。
 最近運転の荒い夜行列車しか乗っていなかったので、途中で必ず起こされていたのがなかったとも言います。

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 下車した新札幌駅の駅名標です。

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 突然レッドベア登場!
 とりあえず機関車だけは撮影、DF200-53でした。 

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 この駅で貨物列車を撮影するのが目的ですが、まだ太陽は上がっていません。
 そんな中普通列車がやって来ました。

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 やって来たのは731系G-119編成でした。

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【新札幌駅】【駅】【駅名標】【客車】【14系客車】【ディーゼル機関車】【DF200形】【電車】【731系】【夜行列車】【寝台列車】【客車列車】【北海道】【千歳線】【JR北海道】【あけぼのお名残乗車と秋田・道央・道北撮影行】

道央・道東撮影行 その180

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 昔の塗色の711系も姿を見ることが出来ました。

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 4灯がハイビームのままなので撮影しづらい…。
 S-110編成でした。

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 789系1000番台のスーパーカムイも見ることが出来ましたがこれもハイビーム…。

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 785系もやはりハイビーム…。
 札幌駅はハイビームが基本なのかな?

 この撮影後は、函館行きのスーパー北斗に乗車しています。
 そちらの様子は既に紹介しているので、今回のネタはここで終了です。
 次回からは広島・四日市撮影行となりますので。

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道央・道東撮影行 その179

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 札幌駅の駅名標と711系電車です。
 この編成はS-117編成でした。

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 キハ150形の2連もやって来ました。
 先頭はキハ150-17です。

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 続けてきた気動車はキハ40系のキハ48 331他の編成でした。

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 札幌駅で最初に撮影した721系はラッピング車の編成でした。
 北海道洞爺湖サミットのPRのためにのラッピングでしたが、サミット終了後もそのまま使用されていました。

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 711系、こちらはS-114編成です。

 まだ続く。

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道央・道東撮影行 その178

 2011年9月22日(木)、予定外の道央・道東撮影行6日目の朝は札幌駅にいました。

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 6時前の札幌駅の改札口の様子です。
 台風が来ているためなのか取材のTVクルーもカメラをセッティングしていました。

 函館までスーパー北斗に乗車したのは、今回のネタの一番最初に書いている通りで、その列車に乗車するまでの時間で札幌駅にやって来る車両を撮影していました。
 札幌で列車に乗るのは初めてでは無いのはずですが記憶が無いのです。
 サッポロビール園に行ってジンギスカン鍋を食べながらビール飲んだ記憶だけ残っています。
 まだ国鉄時代だったような?

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 721系電車。
 この駅は屋根があって暗いので撮影しづらいのが難点。

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 北海道の電車のイメージはこの711系電車が強いです。
 485系1500番台の特急いしかりが懐かしい。

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 50系客車を改造して誕生したキハ141形気動車も見ることが出来ました。
 キハ142-3が先頭です。
 (この形式も2012年6月1日の学園都市線の桑園~北海道医療大学駅間が電化開業したのでキハ143形以外廃車となってしまいました。)

 札幌駅続きます。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

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