趣味の総合サイト ホビダス
 

月別アーカイブ: 2012年8月月

2012年8月31日の蘇我駅

 2012年8月31日(金)、本日は朝の蘇我駅で貨物列車1本を撮影してから出勤しています。

120831-003x.jpg
 今朝の8178列車の機関車はEF65 2117、返空タキは16両です。
 編成は、EF65 2117+タキ43473青タキ1000-380青タキ43603青タキ43346青タキ1000-381青タキ43014青タキ43332青タキ43135青+タキ38001+タキ43268青タキ43379青タキ43335青タキ43027青タキ43026青タキ43351青タキ43161青でした。

120831-009x.jpg
 編成中のタキ43027青です。

●● 大きな画像はこちらから ●●

道央・道東撮影行 その136

110920-139x.jpg
 廃止となった入舟町方向への線路があった場所からみた石炭高架桟橋の様子です。

110920-140x.jpg
 少し前に「もうじき列車来るよ」と声を掛けてくれた方は桟橋上で待機しています。

110920-143x.jpg
 春採からの石炭を積載した列車が到着しました。

110920-149x.jpg
 編成は半分に分割され、編成前半を牽いてDE601が桟橋上を進んできました。

110920-152x.jpg
 桟橋上で停車したと思ったらすぐに石炭の荷卸ろし作業が始まりました。

110920-153x.jpg
 石炭車の底蓋を開いて桟橋下に石炭を落としていきました。
 どんどん落としていく様が見ていて飽きません。

●● 大きな画像はこちらから ●●

丸ポストと銚子電鉄撮影行 丸ポスト篇 その2

120828-007x.jpg
 この日2本目の丸ポストは東金市田間2227付近になります。

120828-006x.jpg
 カネハン商店さんの前に立っていました。

120828-009x.jpg
 丸ポストの横にはプランターに多くの花が咲いていました。

●● 大きな画像はこちらから ●●

丸ポストと銚子電鉄撮影行 銚子電気鉄道篇 その3

120828-064x.jpg
 君ヶ浜駅までやって来ました。

120828-065x.jpg
 日本の渚百選に選定されている君ヶ浜海岸まで400mと近いのに、あまり利用する人がいないのが何かもったいない感じがします。

120828-067x.jpg
 海鹿島~君ヶ浜間の19号踏切です。 

120828-070x.jpg
 犬吠埼灯台をバックにして緑の2000形がやって来ました。

120828-072x.jpg
 車窓からは見えませんが、海は近いのです。
 お約束の海バックのポイントから撮影しています。

 もう少し撮影していますが、中途半端なので銚子電気鉄道篇はこれにて終了。

●● 大きな画像はこちらから ●●

2012年8月29日の蘇我駅 JR貨物篇

 2012年8月29日(水)、昨日は昼前の蘇我駅にて貨物列車2本を撮影してから出勤しています。
 今度はJR貨物篇です。

120829-014x.jpg
 5683列車のJR側の機関車はEF210-123です。
 編成は、EF210-123+タキ43554青タキ43018青タキ43020青タキ43017青タキ44018青タキ43600青タキ43601青タキ44021青タキ1000-675青タキ43002青タキ43019青タキ43138青+タキ38113+タキ43406+タキ43575青+タキ38069+タキ43166青でした。

120829-009x.jpg
 編成中のタキ43002青です。

120829-020x.jpg
 1359列車の機関車はEF65 2127、コキは20両です。
 編成は、EF65 2127+コキ104-2683+コキ104-1253+コキ107-276+コキ106-998+コキ106-744+コキ106-935+コキ104-708+コキ106-189+コキ104-1795+コキ104-1443+コキ104-1474+コキ104-2169+コキ104-1234+コキ104-2722+コキ104-253+コキ104-252+コキ104-1707+コキ104-2351+コキ104-1645+コキ106-778でした。

●● 大きな画像はこちらから ●●

2012年8月29日の蘇我駅 京葉臨海鉄道篇

 2012年8月29日(水)、昨日は昼前の蘇我駅にて貨物列車2本を撮影してから出勤しています。
 いつもの様に京葉臨海鉄道篇からです。

120829-003x.jpg
 5683列車の機関車はKD60 1、タキは17両です。
 この列車のタキは7月に入った頃は10両前後だったのですが、7月下旬から両数が増えて8月中もそのままです。
 夏はタキの両数が減るイメージがあるのですがね。

120829-022x.jpg
 いつもの正面空のカット。
 1359列車の先頭に立つために移動中です。

120829-023x.jpg
 1359列車はいつもの通りのコキ20両でした。

●● 大きな画像はこちらから ●●

丸ポストと銚子電鉄撮影行 銚子電気鉄道篇 その2

120828-050x.jpg
 今度は君ヶ浜駅の方向へ歩いて見ました。
 途中の踏切から外川方向を見たところでする
 遠くに犬吠駅が見えています。

120828-054x.jpg
 ノンビリ撮影場所を探していたら、緑色のクハ2501+デハ2001がやって来てしまいました。

120828-058x.jpg
 通過した直後を後追い撮影です。
 沿線の草が伸びて車体に触れてしまっています。
 この状態じゃ窓は開けられませんね。

120828-062x.jpg
 こちら側の面は汚れが酷い気がします。
 掃除してやりたくなりました。

●● 大きな画像はこちらから ●●

道央・道東撮影行 その135

110920-135x.jpg
 知人駅に戻り列車の到着を待つ間に廃止となった区間を少しだけ見てきました。
 ここは1986年11月に廃止された知人~臨港間になります。
 知人方向を見た様子です。
 こちらは路盤の跡が分かりました。

110920-136x.jpg
 反対側の臨港方向を見ると草が伸びて路盤後が埋もれてしまっています。

110920-137x.jpg
 別角度から。

●● 大きな画像はこちらから ●●

丸ポストと銚子電鉄撮影行 丸ポスト篇 その1

 2012年8月28日(火)、昨日は久し振り用事が入っていない休みでしたので、銚子電気鉄道の撮影に向かいました。
 その途中で丸ポストを撮影していったのですが、丸ポストの撮影がメインになり、銚子電気鉄道の撮影はおまけになってしまいました。

120828-001x.jpg
 この日1本目の丸ポストは東金市東金1263付近になります。
 その付近の様子です。

120828-002x.jpg
 ここのポストは車道に背を向ける形で立っています。

120828-003x.jpg
 歩道から見たポストの様子。

120828-004x.jpg
 歩道がちょっと狭まってました。

●● 大きな画像はこちらから ●●

丸ポストと銚子電鉄撮影行 銚子電気鉄道篇 その1

 2012年8月28日(火)、本日は久し振り用事が入っていない休みでしたので、銚子電気鉄道の撮影に向かいました。
 その途中で丸ポストを撮影していったのですが、丸ポストの撮影がメインになり、銚子電気鉄道の撮影はおまけになってしまいました。

120828-035x.jpg
 1月以来の犬吠駅です。
 駅前にはデハ501と相鉄モニ2022の車体を利用した「電車レストランかふぇ・ど・えがお」がありましたが、7月末に解体されてしまいました。
 ちょっと残念。

120828-043x.jpg
 犬吠~外川間でクハ2052+デハ2002を撮影。
 前回は雨に泣かされたのですっきりしました。 

120828-045x.jpg
 海が近いので踏切遮断機のカバーが塩害でボロボロです。

120828-048x.jpg
 外川から戻って来たデハ2002+クハ2502です。
 前後の顔が違うので別の形式のようです。
 どちらかというとこちらの湘南タイプの顔の方が好きですね。

●● 大きな画像はこちらから ●●

KD55-101より

 2014年9月27日(土)

 姉崎機関区更新休止中。
 新・姉崎機関区は毎日更新中です。

 ●● 動画リンク先 YouTube ●●

 

blogram投票ボタン 新・姉崎機関区へ飛びます
姉崎機関区の裏側へ飛びます 姉崎機関区Yahoo支区へ飛びます
鉄道コム

 

2012年8月
« 7月   9月 »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

アーカイブ