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日別アーカイブ: 2011年10月11日

2011年10月11日の蘇我駅 JR貨物篇

 2011年10月11日(火)、本日は仕事帰りの蘇我駅で貨物列車を2本撮影しています。

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 55列車の機関車はEF210-6、コキは8両、京葉臨海側の機関車はKD55 102です。
 編成は、EF210-6+コキ104-2035+コキ106-554+コキ104-1757+コキ104-2395+コキ104-2091+コキ106-788+コキ107-375+コキ106-53でした。
 コンテナは空きが1個分だけでほぼ満載です。
 
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 5972列車の機関車はEF210-110、コキは4両、京葉臨海側の機関車はKD60 2です。
 編成は、EF210-110+コキ104-1625+コキ104-2303+コキ106-504+コキ106-192でした。
 本日の5972列車は検査上がりのオマケも南松本行きのタキもありません、この撮影後に千葉機関区を覗くと車番は見えませんがEH200が出区準備中でしたので、2080列車が走ったのでしょう。

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四国撮影行 その82

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 朝倉駅止まりの電車はそのままの位置に停車したまま、はりまや橋方面行きになります。
 この駅発の電車乗り場は、道路の中央に電車が停まっているため、線路の上及び道路の上に白枠で表示されているのです。
 交通量が多い場所ではとても無理ですね。

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 しばらくすると802号は、はりまや橋方面へ発車していきました。

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 すぐに伊野方面行きの電車が到着しました。
 道路が狭いので道路の端っこで気を遣いながら撮影しています。

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 やって来たのは614号でした。

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関東鉄道&真岡鉄道オフ会 その5

 関東鉄道常総線の沿線に戻って来ました。

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 黒子~大田郷間でキハ350形の列車を撮影することにしています。
 写真のキハ2402が黒子駅でキハ350の列車と交換となります。

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 キハ350がやって来ました。
 最後まで運転されているキハ35 11+キハ35 8の2連です。
 つい最近まで常総線イコールキハ350のイメージがあったので、無くなってしまうと言われても今一つピンと来ません。

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 振り返ると取手方のキハ35 8にはヘッドマークが付いています。
 「ありがとうキハ350形」でした。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

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