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日別アーカイブ: 2011年6月3日

鹿島臨海鉄道とひたちなか海浜鉄道の現状を見に行く 寄り道篇 その3

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 那珂湊駅のお隣には茨城交通の那珂湊営業所があります。

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 何となくそのうちの1両だけ撮影しています。
 まず後側から。

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 そして前側からです。

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2011年6月3日の蘇我駅 JR貨物篇

 2011年6月3日(金)、本日は仕事の前後で2本の貨物列車を撮影しています。

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 8178列車の機関車はEF65 1074、返空タキは6両です。
 編成は、EF65 1074+タキ1000-93青タキ1000-96青タキ43351青タキ1000-394青タキ1000-448青タキ1000-648青でした。

 1092列車は出発するところを見ただけです。
 編成は、EF65 1036+コキ200-62+コキ106-19+コキ200-12+コキ104-2144+コキ104-219+コキ104-2238+コキ106-1148+コキ104-5012+コキ104-4967でした。

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 4096列車の機関車はEF210-136、コキは16両です。
 編成は、KD55 102→EF210-136 +コキ200-24+コキ200-89+コキ107-139+コキ106-954+コキ106-738+コキ107-278+コキ107-287+コキ107-226+コキ103-70+コキ102-70+コキ102-69+コキ103-69+コキ106-659+コキ106-893+コキ106-581+コキ106-895でした。
 同列車のKD55 102が先頭の写真は、京葉臨海鉄道篇に載せました。

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2011年6月3日の蘇我駅 京葉臨海鉄道篇

 2011年6月3日(金)、本日は仕事の前後で2本の貨物列車を撮影しています。

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 そのうちの4096列車の京葉臨海鉄道側の牽引機はKD55 102でした。
 編成の車番はJR貨物篇に載せておきます。

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しなの鉄道・長野電鉄撮影行 その40


 7時27分の信濃竹原駅構内です。
 まだ陽が当たりません。


 いつ来ても思いますが、良い味を出している木造駅舎です。


 夜間瀬川の橋梁の湯田中側目指して歩いて行きます。


 夜間瀬川の対岸に渡るために道路橋を渡るのですが、そこから撮影した風景です。
 重い機材と雪道のため、ここまで時間が掛かっています。
 体力の衰えを実感してしまいました…。

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和歌山・大阪・恵那撮影行 その68

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 もう1本221系です。

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 阪和線からの連絡線を通って281系特急はるかがやって来ます。

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 18番線ホームに入線してきます。

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 天王寺駅で乗務員交替のようです。

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 今度は関西線色の103系低窓車です。
 関東のJRと違って、同じ線路上を多様な車種が走るところが関西の楽しいところです。
 まだまだ天王寺駅続きます。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

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