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月別アーカイブ: 2011年6月月

2011年6月30日の蘇我駅 貨物篇

 2011年6月30日(木)、本日は仕事の前後で電車5本と貨物列車2本を撮影しています。
 こちらでは貨物列車の様子です。

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 今週初めて55列車に間に合いました。
 55列車の機関車はKD60 1→EF210-147、コキは8両です。
 編成は、KD60 1→EF210-147 +コキ104-2825+コキ104-45+コキ104-2115+コキ104-2021+コキ104-2812+コキ104-168+コキ104-2198+コキ107-279でした。

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 5972列車の機関車はKD60 2→EF210-132、チキ4両、コキ4両です。
 編成は、KD60 2→EF210-132 +チキ6033+チキ6079+チキ6086+チキ6080+コキ104-2455+コキ106-913+コキ106-535+コキ106-1145でした。

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2011年6月30日の蘇我駅・千葉みなと駅 電車篇

 2011年6月30日(木)、本日は仕事の前後で電車5本と貨物列車2本を撮影しています。
 先に蘇我駅・千葉みなと駅で撮影した電車の様子です。

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 982AはE233系ケヨ552+ケヨF52です。

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 982Aに乗車するために京葉線ホームに行くと、ちょうど2番線に回送電車がやって来ます。
 やって来たのは485系「華」でした。
 2番線に入ったから京葉線かなと思いながら、982Aで千葉みなと駅に向かいます。

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 千葉みなと駅の電光表示器は「回送」を表示していたので、隣のホームに移って通過するところをもう1回撮影しています。

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 1924Yはケヨ514です。
 本日の京葉線はE233系以外にも、205系ケヨ24や209系500番台を見ることが出来ましたが、撮影できたのはE233系4本だけでした。

 貨物篇はまた後ほど…。

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四国撮影行 その6

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 キハ185系も団体列車として姿を見せました。

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 キハ185系はジョイフルトレインのアイランドエクスプレス四国IIに改造された車両でした。 

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 121系電車も姿を見せています。

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 8時が近くなったので改札の外に出ました。
 高松駅前のレンタカー店で車を予約していたので、店が開くまでの時間調整も兼ねて撮影していたのです。

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 新しい高松駅の駅舎です。

 予約していたレンタカーを借り受けて本来の目的地に向かいます。

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和歌山・大阪・恵那撮影行 その90

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 上りホームを見ると、こちらには10Dのアケチ13がやって来ています。

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 10Dが先に出発、アケチ11の横を恵那に向けて走り去りました。

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 そして7Dも発車となりました。
 またもや腕木式信号機を入れての撮影です。

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 明智方から見た岩村駅構内です。
 ここからだと腕木式信号機は隠れてしまうので分かりません。
 時間的にはまだ11時を回ったばかりでしたが、次の日の仕事を考えて早めの引き上げをすることにしたので、この撮影行最後のカットとなりました。

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2011年6月29日の久留里線 後篇

 2011年6月29日(水)、本日は休みで朝から天気が良いので撮影に出掛けようと思いましたが、午前中は調子が出なくて半分寝ていました。
 午後になって京葉臨海鉄道でも撮影に行こうと思い、カメラと貨物時刻表を持って出発、家を出た瞬間に気が変わって久留里線沿線に向かっています。

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 次の撮影地は平山~久留里間の第二小櫃川橋梁です。
 942Dのキハ37 1003+キハ38 3が橋梁を渡ってきました。

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 撮影している場所から見た小櫃川の様子です。
 ここでの撮影は予定していなかったのですが、937Dを一緒に撮影していた人に久留里駅より奥の撮影地としてこの辺りを教えたので、何となく自分で来てみたのです。
 少し前は築堤に沿って来られるようになっていたのですが、また通れなくなっていました。

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 942Dと久留里駅で交換した939Dもすぐにやって来ました。
 こちらはキハ30 100+キハ38 2でした。

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 帰る途中で馬来田~下郡間にて941Dも撮影しています。
 当初考えていた場所は草が伸びて撮影できなかったので、中途半端な写真です。
 この列車は、キハ30 98+キハ30 62+キハ37 1002でした。
 よく考えると久留里駅で撮影すれば、キハ30が3両とも集合したのでもったいないことしたかな?

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和歌山・大阪・恵那撮影行 寄り道篇 その6

 明知鉄道の撮影の途中、列車の合間で岩村の街中を散歩しています。

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 この立派な建物は、恵那市岩村振興事務所です。
 この写真にも丸ポストが写っているのですが、陽が当たらないので分かりづらいのです。

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 建物の正面入り口脇にあります。

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 入り口側から見た様子。

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 ここの住所は、岐阜県恵那市岩村町545番地1になります。

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2011年6月29日の久留里線 前篇

 2011年6月29日(水)、本日は休みで朝から天気が良いので撮影に出掛けようと思いましたが、午前中は調子が出なくて半分寝ていました。
 午後になって京葉臨海鉄道でも撮影に行こうと思い、カメラと貨物時刻表を持って出発、家を出た瞬間に気が変わって久留里線沿線に向かっています。

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 まずは小櫃~下郡間で938Dを撮影します。
 キハ38 4+キハ37 2の2連です。

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 小櫃~俵田間に移動して937Dを正面から。
 先頭は国鉄色のキハ30で、編成はキハ30 62+キハ37 1002でした。

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 5月中旬以来久し振りにキハ30を見ました。

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 返しの940Dも同じ駅間での撮影、キハ37 1002+キハ30 62を横から狙ってみました。
 後篇は夕食後にあげますので。

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四国撮影行 その5

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 ホーム側から見た高松駅の改札です。
 以前高松駅に来た時は旧駅だったので、全く印象が変わっていました。

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 1500形気動車も姿を見せます。

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 岡山駅で撮影したマリンライナーの5000系も到着、すぐに岡山行きになりました。

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 8000系も到着しました。
 朝の高松駅は各方面の発着が続き、様々な車種を見ることが出来て楽しい場所です。

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和歌山・大阪・恵那撮影行 その89

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 岩村駅に恵那方面から7Dがやって来ました。

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 やって来たのはアケチ11です。
 乗客が降りて改札を抜けていきました。

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 岩村駅構内の腕木式信号機とアケチ11です。

 岩村駅また続きます。

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和歌山・大阪・恵那撮影行 寄り道篇 その5

 明知鉄道の撮影の途中、列車の合間で岩村の街中を散歩しています。

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 この写真何だっけ?
 撮った本人が忘れてしまっていた写真です。
 実は丸ポストが写っているのでした。

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 上の写真で奥の建物の玄関前に丸ポストがあったのです。
 見ての通りで恵那市国民保険岩村診療所です。

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 ここの場所は、岐阜県恵那市岩村町1650-1になります。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

 姉崎機関区更新休止中。
 新・姉崎機関区は毎日更新中です。

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