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日別アーカイブ: 2011年1月20日

第4回 久留里線撮影オフ会 その1


 2011年1月16日(日)、この日は久留里線撮影オフ会ということで、朝の久留里駅で千葉んぷ様と合流しています。
 なかなか皆さんと休みが会わないので、今回は2人での撮影です。


 待ち合わせた時間は久留里駅での列車交換がある時間なので、まずはその様子から撮影を。
 下りの1番列車である921Dが先に姿を見せました。


 924Dがやってくるとバックの山に少しだけ日が当たり始めました。
 こちらはキハ37 2+キハ38 1の2連です。


 924Dが先に出発して、921Dも動き出しました。
 こちらも2連で、キハ38 1003+キハ38 2です。


 撮影する場所を探しながら上総松丘駅までやってきました。
 この日は冷たい風が吹いており、じっくり撮影地を探す気が起きません。
 この駅舎を撮影した後、雪が降ってきました。
 それもチラホラではなく、しっかり降って来ました。
 道理で寒いわけだ…。


 926Dが上総松丘駅に到着しました。
 雪が降っている中での撮影を期待していたのですが、雪雲は強い風に乗って移動してしまい何の変哲もない、駅に停まっている気動車の写真になってしまいました。
 どうせならもう少し降っていてくれれば良いのに…。


 上総松丘駅を後にして次なる撮影地に移動しましょう。

●● 大きな画像はこちらから ●●

2011年1月19日の蘇我駅

 2011年1月19日(水)、昨日も前日と同じく朝6時まで仕事、さらに13時から蘇我にて会議があったので、朝と昼に蘇我駅で撮影していました。

蘇我駅の4099列車のEF210-113とKD60 1
 前日はやって来なかった4099列車は定時に到着しました。
 機関車はEF210-113で、隣のKD60 1に引き継がれます。
 編成は、EF210-113→KD60 1 +コキ104-2864+コキ104-1534+コキ104-1849+コキ106-1100+他でした。
 ピントは合ってないし、車番を取れば足りなくなるし…。

蘇我駅の8178列車のEF65 1092
 8178列車の機関車はEF65 1092、返空タキは15両です。
 編成は、EF65 1092+タキ43419青タキ43565青タキ1000-387青タキ43464青タキ43346青タキ43150青+タキ43272+タキ43327+タキ43449+タキ43439+タキ43407青タキ43402青+タキ43315+タキ38122+タキ43181青でした。

 撮影後は家に帰らず、某スーパーの駐車場で昼迄仮眠していました。

蘇我駅の1091列車のEF65 1050
 1091列車の機関車はEF65 1050です。
 編成は、EF65 1050→KD60 1 +コキ51283+コキ51975+コキ51595+コキ51073+コキ51488+コキ52241+コキ200-142でした。
 いつもより短い編成です。

蘇我駅の3091列車のEF65 1081
 3091列車の機関車はEF65 1081です。
 編成は、KD60 1→EF65 1081 +タキ1000-682緑タキ1000-397青タキ1000-650青タキ1000-804緑タキ1000-400青でした。

蘇我駅の8472列車のEF65 1080
 8472列車はEF65 1080が単機でやってきました。

 夕方に会議が終わって家に帰ってブログを上げようとしましたが、眠さに負けて寝てしまい、こんな早朝に上げています。

●● 大きな画像はこちらから ●●

岐阜・三重貨物撮影行 その9


 隣にもホームと倉庫が残っており、こちらは木造で味があります。
 貨車の1両でも止まっていれば最高です。


 工場への小さな踏切だった場所の先からはレールが無くなってしまいました。
 工場の方の話では、つい先日剥がしたばかりだそうです。


 来た方向を振り返ったところです。
 こちらに残っているレールもいつ撤去されてもおかしくはありません。


 しばらく進むとレールが復活します。
 切られた部分のレールの間には小さな花が咲いていました。


 昼飯駅の構内までやってきました。
 駅舎はまだ健在で一安心です。

●● 大きな画像はこちらから ●●

KD55-101より

 2014年9月27日(土)

 姉崎機関区更新休止中。
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