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月別アーカイブ: 2011年1月月

2011年1月30日の蘇我駅・本千葉駅 電車篇

 2011年1月30日(日)、昨日は午後より千葉で裏の仕事でした。
 少し早めに出かけて、蘇我駅で貨物列車を3本撮影していたのですが、その合間などは電車の撮影もしていました。
 なんとなく撮った電車の様子をとりあえずどうぞ。


 4118FのE217系Y-17です。


 209系マリC404です。


 E257系NB-01とE233系マリ506の並びです。


 本千葉駅での209系マリC623です。


 千葉駅に向かうC617です。
 この日の本千葉駅は209系が上下で7本も立て続けにやってきて、適当な撮影になってしまいました。
 209系はほとんど違いが無いので、撮っていてつまらないのでした。
 1本くらいは113系が来て欲しかった…。
 しばらく後に貨物篇を上げます。

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岐阜・三重貨物撮影行 その18


 次にやってきたのは養老駅です。
 観光名所である養老の滝の玄関口として建てられたため立派な駅舎を持っています。


 駅前には大きな瓢箪が置かれていました。


 養老駅の入り口です。
 この駅は中部の駅百選に選定されている駅です。


 改札口も観光客対応で広く取られています。


 待合室と切符売り場です。
 撮影している背後には大きな土産物売り場がありました。


 ホームの屋根から多くの瓢箪がぶら下がっているのでした。
 この駅で列車の撮影も考えていたのですが、黒く厚い雲がやってきて、ポツポツと雨が落ちてきたので、取りやめました。
 そのまま次の目的地に移動です。

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第4回 久留里線撮影オフ会 その4

 本日は夜中に体調がおかしくなり、朝には戻りましたが、念のため休養日としたので、撮影には出掛けていません。
 代わりにまた久留里線オフ会の続きです。


 932Dは平山~久留里間の浦田川橋梁で撮影です。
 キハ38 2+キハ38 1003の2連が橋を渡ってきます。


 同じ列車をもう1カット。


 929Dは橋の反対側から撮影です。
 本当は橋を渡っているところを狙っていたのですが、木の陰が前面に被ってしまったので、橋を渡り終わったカットです。
 キハ38 10022+キハ38 4の2連です。


 934Dは上総亀山~上総松丘間に架かる道路橋から撮影です。
 定時に上総亀山駅を発車した934Dは盛大に白煙を上げていました。


 キハ38 4+キハ38 1002の2連が、上総松丘駅へ向かいます。


 931Dは再び久留里~平山間での撮影です。
 キハ38 1003+キハ38 2でした。
 この撮影後昼食タイムとなり、昼食後はいすみ鉄道に向かうことになりましたので、今回の久留里線の撮影は終了です。

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岐阜・三重貨物撮影行 その17


 次にやってきたのは美濃高田駅です。
 ここの駅舎は基本的な屋根の構造などは西大垣駅と同じでした。


 美濃高田駅の入り口から改札口を見たところです。


 ちょうど列車がやってきたので、駅の大垣方で撮影しました。
 やって来たのはモ602を先頭にした3両編成です。
 養老線を走る車両自体は養老鉄道の所有ではなく、親会社の近鉄から借りた形になっているのです。


 駅を出た列車はすぐに右にカーブして去っていきます。
 ちなみに編成は、モ602+サ552+ク502でした。

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2011年1月28日の検見川浜駅・千葉みなと駅・蘇我駅 電車篇

 2011年1月28日(金)、本日は明け番を利用して京葉線の撮影をしていました。
 稲毛海岸→検見川浜→千葉みなと→蘇我と回りながら、電車と貨物列車の撮影を行っています。
 先にあげた稲毛海岸駅の続き、こちらは電車篇、後で貨物篇をあげます。


 検見川浜駅での1003Y E233系ケヨ508。


 千葉みなと駅まで乗車した1059A 201系ケヨK1+ケヨ51。


 1026A E233系ケヨ502
 ヘッドマークもそろそろ見納めかな。


 蘇我駅停車中の1158Yは、先ほどの201系ケヨ51+ケヨK1。


 隣を見ると1182Aは201系ケヨ53+ケヨK3で、201系が並びました。

 前日の780Aには、写真のケヨK3とケヨ52が組んでいたようです。
 8178列車の返空タキも29両だったようで、貴重な朝を逃しました。


 1224Yは稲毛海岸駅で最初に撮影した205系ケヨ9でした。
 一巡したので、本日の撮影はこれにて終了です。

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2011年1月28日の稲毛海岸駅

 2011年1月28日(金)、本日は明け番を利用して京葉線の撮影をしていました。
 稲毛海岸→検見川浜→千葉みなと→蘇我と回りながら、電車と貨物列車の撮影を行っています。
 眠くて全部は上げる気力が無いので、とりあえず稲毛海岸駅での画像だけ上げます。
 

 55M わかしお5号 E257系10連NB-06+?


 1024A 205系ケヨ9


 919Y E233系ケヨ510


 1009A 205系ケヨ4
 とりあえずなので、列車番号や編成番号は夕方以降に起きてから追加したいと思っています。
 それではお休みなさい。
 (列車番号と編成追加しました。)

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函館に行った時の話 鉄道篇 その20

谷地頭停留場発車した箱館ハイカラ號
 箱館ハイカラ號が谷地頭停留所を発車しました。

坂を上がって去っていく箱館ハイカラ號
 坂を上がって去っていきます。

谷地頭停留所を発車した811号
 後を追うように貸切列車の811号も発車していきました。

函館市交通局8000形8006号
 入れ替わりに8000形8006号が到着です。
 終端の停留所が結構慌しい時間帯でした。

谷地頭停留所の8006号
 谷地頭停留所に停車中の8006号です。
 そろそろ暗くなってきたので、夕食を食べる場所を探しに、函館駅前まで、この車両で戻ることにしました。

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第4回 久留里線撮影オフ会 その3

 2011年1月27日(木)、本日はこれから仕事に行くのでまだ撮影していません。
 代わりに久留里線オフ会の続きを少し上げておきます。


 927Dは空が青かったので、空を多めに入れて撮影しています。
 相変わらず勾配標を入れて撮ってます。
 小櫃~俵田間を行く、キハ38 1003+キハ38 2でした。


 930Dは、俵田~小櫃間の役場下踏切にて長めのレンズで廃屋を入れての撮影です。
 やってきたのは、先ほど久留里駅で入れ替えをしていたキハ37 2+キハ38 1なのです。


 縦位置でもう1カット。

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岐阜・三重貨物撮影行 その16

 次の撮影地となったのは、養老鉄道養老線の西大垣駅です。
 2007年に近鉄から分離した養老鉄道を少し撮って見たかったのです。
 ちなみに近鉄時代の養老線は、ついでに名鉄谷汲線撮影のついでに撮影した2カットだけなのでした。


 西大垣駅の駅舎です。
 立派な駅ではありませんが、古い木造の駅舎です。


 駅舎入り口です。
 駅舎の古さに対して、駅名の看板はまだ新しいので浮いている感じを受けました。


 木で出来た改札口を抜けるとすぐにホームがあり、ちょうど列車が停まっていました。
 木製の改札なんて久しぶりに見たような気がします。
 (いつも見ている小湊鐵道は別として…)


 駅舎内の様子です。


 改札越しには反対方面のホームが見えています。
 さらにその向こうに見えている電車がいるのが、西大垣駅に隣接している、大垣車庫になります。
 今回はここまで撮影して、次の場所に移動しています。

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2011年1月26日の蘇我駅・千葉駅・姉ヶ崎駅 電車篇

 2011年1月26日(水)、本日は仕事の前後の時間を利用して、蘇我駅・千葉駅・姉ヶ崎駅で撮影しています。
 こちらでは電車篇をお送りします。


 今朝の780Aには201系ケヨ54+ケヨK4が入っていました。


 708Yはヘッドマーク付きの209系500番台であるケヨ34です。


 今日の勤務はいつもより終わりが早かったので、模型屋に寄ったり,、千葉みなとループバスのバス停撮ったり、本屋に寄ったりしてから千葉駅から帰りました。
 帰る前に271Mを撮影、113系の8連で、安房鴨川方はマリS223です。


 271Mの千葉方はマリ236です。
 隣は197M、209系10連で千葉方はマリC624でした。


 姉ヶ崎駅では196Mを撮影、113系8連で、千葉方はマリ115です。


 196Mの安房鴨川方は、マリ211でした。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

 姉崎機関区更新休止中。
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