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月別アーカイブ: 2010年2月月

2010年2月27日の総武本線

 2010年2月28日(日)、本日はずっと雨だと思っていたので、珍しくカメラを持たずに買い物に出掛けましたが、予想が外れて途中から晴れてきました。
 やはり常にカメラは持っていないと駄目だなと。
 代わりに昨日の写真を上げておきます。

都賀~東千葉間の76列車のEF65 1094
 昨日は583系犬吠を待っている間、何本かの列車を撮影しており、電車の方はまたまた姉崎機関区支区の方に上げてあります。
 こちらは76列車の様子です。
 この列車はかなり強風の影響で遅れており、私の横で赤信号のため停車してしまいました。
 撮影しているのは都賀~東千葉間で、元々貨物列車を撮影するためにずいぶん前に探しておいたポイントでしたが、今回初めて撮影しました。
 機関車はEF65 1094、コンテナ車が15両です。
 編成は、EF65 1094+コキ101-9+コキ100-9+コキ100-10+コキ101-10+コキ106-677+コキ106-1051+コキ106-694+コキ106-836+コキ106-690+コキ106-539+コキ106-162+コキ103-69+コキ102-69+コキ102-70+コキ103-70となります。

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山形・秋田・青森撮影行 その24

鶴岡駅のENR-1000
 鶴岡駅の構内には新潟トランシス製のENR-1000が置かれていました。
 老朽化したDD14などの除雪用機関車の代わりに投入された除雪用の保守用車です。

鶴岡駅のENR-1000 2

鶴岡駅のENR-1000 3
 今冬は雪が多かったので活躍したことでしょう。

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2010年2月27日の千葉の583系

 2010年2月27日(土)、昨日は午後から2つの用事があり、予定より1時間早く終わったため、急いで総武本線に寝台列車犬吠号を撮影に向かいました。

都賀~東千葉間の9416Mの583系寝台列車犬吠号
 撮影は都賀駅~東千葉間です。
 列車の正確な時刻が分からなかったので、やって来る列車を適当に撮影しているうちに9416M寝台列車犬吠号がやって来ました。

都賀~東千葉間の9416Mの583系寝台列車犬吠号 後追い撮影
 通過した583系を後追いで撮影すると前後でヘッドマークが違うことに気が付きました。

 両国駅で待っている蘇我機関区様にメールすると、強風の影響で8分遅れで運転していることが分かりました。
 両国駅では列車ホームの3番線を解放して撮影出来るようにしてくれたようです。
 この撮影後、飲み会に向かっています。
 飲み会を終えて千葉駅に行くと6番線の6両編成の停止位置に人が集まっていました。
 何事かと思って近づくと113系湘南色編成のマリS62が停車していたので一緒に混ざって撮影しています。

 寝台列車天の川の到着時刻が迫るにつれて人が増えてきました。
 やって来た寝台列車天の川は撮影者が多すぎてまともに撮れる状態ではありません。
 さっさと見切りをつけて隣のホームにいた外房線列車に乗って蘇我駅に移動しました。

 蘇我駅では後部の車両を撮影するつもりで行きましたが、千葉駅とは全く状況が違い私の他には撮影者が誰もいない状況。
 一瞬列車が来ないかと思ってしまいましたが、ちゃんと電光掲示板に団体寝台急行天の川秋田行きの表示が出ていました。
 外房線下りホームで見る秋田行きの表示はインパクトがありました。

 続いてやって来た内房線の列車からは、数人の撮影者が降りてきました。
 そのうちの2名はいつもお世話になっている、蘇我機関区様と千葉ンプ様でした。
 千葉駅で後方から撮影していたようですが、やはり人が群がって前方では無かった罵声が飛んでいたようです。

 寝台列車天の川が蘇我駅にやってきました。
 千葉駅とは違ってゆったりと撮影出来ます。
 千葉ンプ様は後続の列車で誉田駅での折り返しを撮影しに行きました。
 私は蘇我機関区様と折り返し待ちを撮影することにします。

蘇我駅2番線の寝台急行天の川の表示
 時間が近づくと2番線にも寝台急行天の川の表示が現れました。
 客扱いが無いのにわざわざ表示してくれているのが嬉しいです。

蘇我駅での583系と205系の並び
 蘇我駅での583系と205系の並びです。
 スカ色の113系と並べばもっと良かったんですけれどね。

蘇我駅の583系
 蘇我駅で出発待ちの583系です。
 この列車に乗って秋田まで行きたかったなと思いながら見送りました。
 千葉駅から蘇我駅の前半の撮影の写真を全然載せていませんが、酔っ払っていたので間違ってメモリカードをフォーマットしてしまったんでした。
 また間抜けなことを…。
 復旧作業を色々とやりましたが結局復活は出来ませんでした。

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山形・秋田・青森撮影行 その23

鶴岡~藤島間の8091列車のEF81 501
 羽越本線鶴岡駅付近までやって来ると貨物列車8091列車がやって来る時間が近かったため、鶴岡~藤島間の赤川橋梁手前で撮影しました。
 しかし露出を合わせ間違えてとほほな写真となりました。
 この列車はEF81 501が牽引機です。

鶴岡駅通過中の3098列車のEF81 502
 鶴岡駅では3098列車が通過していきました。
 今度はEF81 502です。

鶴岡駅駅舎
 鶴岡駅駅舎です。
 と言ってもバス乗り場で良く見えませんが…。

鶴岡駅前の様子
 鶴岡駅前の様子です。
 大きなオブジェの上に何かの像が乗っています。
 何の像だったかは説明板を撮影し忘れたので、忘れてしまいました。
 ここまで寝ずにやって来ているので、かなりボケボケ状態だったのです。

酒田駅駅舎内改札口を見る
 酒田駅駅舎内改札口付近です。
 ホームには酒田行きのキハ110系が停車中でした。

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2010年2月26日の京葉臨海鉄道

 2010年2月26日(金)、本日は休みなので千葉にやってくる583系の回送や鹿島臨海鉄道のDLの甲種回送を撮りたかったのですが、会議の代理出席になってしまったため断念。
 会議に向かう途中で京葉臨海鉄道の撮影をしただけで終わりです。

蘇我~千葉貨物間の5178列車のKD60 4
 いつも蘇我駅で撮影している5178列車を、京葉臨海鉄道区間である蘇我~千葉貨物間で撮影しています。
 機関車はKD60 4、返空タキは18両でした。
 編成は、KD60 4+タキ43181青タキ43428青タキ43413青タキ43350青タキ43023青+タキ43315+タキ43033青+タキ43158+タキ43110+タキ43346青+タキ43552+タキ44023青タキ43190青タキ43427青+タキ43603+タキ44020青+タキ38042+タキ40100です。
 これから両国駅に行って583系犬吠号を撮影して、明日の朝方も成田線区間で撮影。
 と行きたかったのですが、今週は運悪く明日土曜日が仕事なので駄目なのでした。

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山形・秋田・青森撮影行 その22

海味駅跡付近のサイクリングロード 羽前高松方向
 海味駅跡付近までやって来ました。
 三山線廃線跡のサイクリングロードはずっと続いていますが、車では走れないので、近くを走る道を迂回して移動しています。
 写真は羽前高松方向を見ています。

海味駅跡付近
 今度は間沢方向を向いて撮影した写真です。
 左の広場が海味駅が在った場所になります。

自転車広場
 この広場の名は自転車広場です。
 サイクリングロードを走る自転車の憩いの場として整備されていました。
 この後は終点の間沢駅方向に向かいましたが、間沢駅跡を通り過ぎてしまい、そのまま戻らずに鶴岡に向かったため、ここで山形交通三山線跡の探索は終了しています。

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2010年2月25日の蘇我駅

 2010年2月25日(木)、本日も朝までの仕事で最終日、また蘇我駅です。
 朝は霧が発生して白くもやっていました。

蘇我駅の4099列車のKD55 103
 4099列車の機関車は、一昨日と同じKD55 103が担当でしたので、発車時の排気煙を狙ってみました。
 新型のKD60型だと、環境対策が進んであまり煙を出しませんので、迫力が少し足りないのです。
 編成は、KD55 103+コキ104-1099+コキ106-572+コキ104-555+コキ104-446+コキ107-129+コキ104-537+コキ106-66+コキ104-763+コキ104-2426+コキ104-291+コキ104-2515+コキ104-357+コキ104-2597+コキ106-185+コキ104-1602+コキ104-191+コキ104-5017+コキ104-1972+コキ104-318でした。

蘇我駅の5178列車のEF65 1080
 霧のため5178列車は遅れて到着、構内にはゆっくりと入ってきてました。
 機関車はEF65 1080、返空タキは20両です。
 編成は、EF65 1080+タキ43378+タキ43449+タキ43351青+タキ43545+タキ43453青タキ43001青+タキ43327+タキ43135青+タキ43575+タキ43151青+タキ43272+タキ43611+タキ43184+タキ43028青タキ43419青タキ44124青タキ44156青タキ44018青+タキ38030+タキ38087でした。

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山形・秋田・青森撮影行 その21

睦合~海味間の廃線跡は自転車道
 国道のバイパスに取り込まれた線路跡は、少し先で再びサイクリングロードとして姿を現しました。
 撮影の位置は睦合~海味間となり、羽前高松方向を見ています。

サイクリングロードの橋
 上の写真は橋の上になっており、横から見るとこんな感じです。

サイクリングロードの橋 下から
 反対側から橋の下を見ています。
 三山線時代のガーター橋を利用してサイクリングロードの橋に利用しているのが分かりました。

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2010年2月24日の蘇我駅

 2010年2月24日(水)、本日も朝までの仕事でした。
 朝の貨物列車2本です。

蘇我駅の4099列車のKD55 102
 本日の4099列車はいつもより前寄りに停車していたので、手前にフェンスが入っています。
 編成は、KD55 102+コキ104-2031+コキ106-15+コキ104-2820+コキ104-2355+コキ104-1523+コキ104-5012+コキ107-11+コキ104-2251+コキ104-896+コキ104-2852+コキ104-550+コキ104-2675+コキ104-2505+コキ104-924+コキ104-1441+コキ104-237+コキ104-426+コキ104-260でした。

蘇我駅の5178列車のEF65 1074
 次にやってきた5178列車は、機関車がEF65 1074、返空タキは18両です。
 編成は、EF65 1074+タキ43428青タキ43413青タキ43350青タキ43023青+タキ43315+タキ43033青+タキ43158+タキ43110+タキ43346青+タキ43552+タキ43352青タキ43427青+タキ43603+タキ44020青+タキ43622+タキ44019青タキ44023青タキ43190青でした。
 本日もこれから出勤ですが、夕方は撮影無しで明日の朝だけの予定です。

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2010年2月23日の蘇我駅

 2010年2月23日(火)、昨日の仕事前に撮影した蘇我駅の貨物列車です。

蘇我駅のEF210-124&EF65 1117
 この日も1092列車と4096列車の並びを撮影しています。
 以下両列車の車番です。

 1092列車 EF65 1117+コキ52595+コキ52582+コキ51115+コキ200-85+コキ106-143+コキ200-106+コキ104-1455+コキ104-459+コキ107-281+コキ104-2335+コキ104-1124

 4096列車 KD60 4→EF210-124 +コキ107-110+コキ107-121+コキ106-159+コキ107-25+コキ106-651+コキ106-680+コキ107-268+コキ107-137+コキ106-260+コキ106-39+コキ106-784+コキ106-933+コキ107-264+コキ106-217

 この日やっと京葉線201系ケヨ51編成の京葉線表示幕が撮影出来ました。
 そちらは姉崎機関区支区へ上げておきます。

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KD55-101より

 2014年9月27日(土)

 姉崎機関区更新休止中。
 新・姉崎機関区は毎日更新中です。

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