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日別アーカイブ: 2006年11月15日

日立電鉄廃線跡探索 その1

 先月の10月9日に日立電鉄の廃線跡を見に行きました。
 当日はちょっとしたトラブルがあって日立電鉄の久慈浜駅に着いたのが昼過ぎになっていました。
 早速写真撮影を開始しようとカメラを持ったところメモリーカードが入ってない。もう一台のカメラも同じく入ってません。
 いつも車で出掛ける時はカメラバックを2つ持ってきており、片方には望遠レンズが入っているのですが、廃線跡の撮影だからとそちらを置いてきたのです。
 メモリーカードもすべてそちらに入っていたのでした。
 最初は写るんですでも使おうかと思いましたが、いまさらフイルムはやめて、メモリカードを購入することにしました。
 日立市の近辺なので探せば電気の量販店ぐらいあるだろうと思い車を走らせました。
 結局日立市まで行って何とか購入することが出来ましたが、時間的に大ロスです。
 私は遠征した時に限って、バッテリーの充電を忘れたりすることが2年に1回ぐらいあります。
 かなりおっちょこちょいなのです、とほほ…。
 メモリーカードが手に入ったのでやっと撮影開始、日立市まで行っていたので、鮎川駅跡から訪問を開始しました。

鮎川駅先留置線
 鮎川駅は日立電鉄の片方の終点駅でした。そして、駅の先に常磐線と平行する形で長い留置線があり、営団の車両に置き換わる前は踏切の先まで車両が留置されていました。
 写真は留置線の踏切から鮎川駅跡を見たものです。反対側の留置線は廃止する前から使用されなくなっており、雑草が生い茂っていました。
鮎川駅駅舎跡地
 鮎川駅の駅舎もすっかり消えてしまっていました。
 ちょうど正面の白い砂利が入っているところに駅舎が建っていたのでした。
鮎川駅ホーム跡地
 駅舎を抜けると島式のホームがあったのですが、やはり無くなっています。写真の正面に以前はあったのです。
 左側に見えている踏切は常磐線のものです。

KD55-101より

 2014年9月27日(土)

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